Ciutadella exigeix a Ports IB la construcció immediata d’un ascensor alternatiu a les escales per complir la llei d’accessibilitat

Imatge de l'escala que va construir Ports IB en 2021 amb un cost superior als 200.000 euros.

N.P /CIUTADELLA DIGITAL

L’Ajuntament de Ciutadella ha aprovat aquest maig, en sessió plenària, una nova sol·licitud formal a Ports de les Illes Balears per reclamar la construcció immediata d’un ascensor entre l’aparcament de Dalt sa Quintana i el port antic. Aquesta infraestructura és considerada imprescindible per garantir l’accessibilitat universal en un dels espais més transitats del municipi, i la seva execució és competència de Ports IB, organisme dependent del Govern balear.

La demanda institucional s’ha reforçat després de determinar que les escales (que van costar a Ports IB en el seu dia més de 200.000 euros) no compleixen els requisits legals. Sense l’ascensor, l’accés entre el port i l’aparcament no s’ajusta a la normativa vigent sobre accessibilitat als espais públics, fet que afecta especialment persones amb mobilitat reduïda.

Una rampa inviable: només l’ascensor garanteix l’accés universal

Segons l’informe tècnic municipal, per adaptar el fort desnivell existent amb una rampa legalment conforme a l’ordre estatal TMA/851/2021, caldria construir una estructura de més de 230 metres de llargària, una opció inviable des del punt de vista tècnic i urbanístic. Davant d’aquesta realitat, l’ascensor esdevé l’única solució per garantir un itinerari plenament accessible.

L’alcalde de Ciutadella, Llorenç Ferrer, ha reiterat el compromís del consistori per fer realitat aquesta actuació, que ja figurava al projecte original i que, malgrat múltiples gestions anteriors, mai s’ha arribat a executar. Amb el ple donant suport de manera unànime a la petició, Ferrer reforça una reivindicació que considera “legalment inajornable i socialment necessària”.

Anomalia institucional al consell de Ports IB

Des del consistori es denuncia que la manca de voluntat de Ports IB incompleix tant compromisos polítics com obligacions legals. Fonts municipals assenyalen que l’actual situació no només exclou una part de la població, sinó que perjudica també l’atractiu turístic i la mobilitat en una zona clau del municipi.

La interlocució institucional amb Ports IB es veu entorpida pel fet que l’ens autonòmic manté com a representant del municipi al seu consell d’administració l’exbatlessa i actual regidora del PP, Juana Maria Pons, malgrat la queixa per aquest fet de l'actual equip de govern d'esquerres. Val a dir que l’Ajuntament va sol·licitar sense éxit el seu relleu per l’actual batle. Aquesta anomalia institucional, que s’allarga per la negativa de Ports IB a modificar el nomenament, afegeix complexitat a una qüestió que el consistori considera estrictament tècnica i de drets fonamentals.

Amb l’acord plenari ja aprovat, l’Ajuntament trametrà un nou escrit formal a Ports IB exigint l’execució immediata de l’ascensor. Es tracta, segons el govern local, d’una obra fonamental per eliminar una barrera arquitectònica flagrant i avançar cap a una ciutat més justa i accessible per a tothom.