Ciutadella Digital: Notícies de Proximitat.

La 'peatonalització' del Born permetrà completar el carril velo al CEIP Joan Benejam i pacificar la Muradeta

0
La conversió del Born en una plaça sense vehicles i per als vianants també implicarà la modificació de l'actual aturada dels busos de les urbanitzacions amb una nova ordenació d'aquest espai.

L'espai en que aturen els busos de les urbanitzacions també veurà modificada radicalment la seva configuració.

Mike Sierra / CIUTADELLA DIGITAL

La conversió de la plaça del Born en un espai exclusiu per als vianants generarà diversos efectes positius més enllà de la recuperació d’un dels espais més emblemàtics de Ciutadella. Aquesta transformació no només suposarà un retorn de l'espai públic a les persones, sinó que també permetrà avançar en la mobilitat sostenible amb la finalització del carril bici fins al CP Joan Benejam, una reclamació històrica per part de la comunitat educativa.

Un projecte llargament esperat Segons fonts del mateix centre educatiu, fa anys que es demana una connexió segura per a bicicletes que arribi fins a l'escola, i ara aquesta demanda podria ser una realitat. La restricció del trànsit a la plaça des Born facilitarà la reordenació dels carrils de circulació a la plaça des Pins, actualment ocupada per autobusos de les urbanitzacions, permetent així completar el traçat ciclista. Aquest canvi implicarà una reducció significativa del trànsit rodat a l'entrada de Ciutadella, fent que la zona sigui més segura per a infants i famílies que es desplacen en bicicleta.

Canvis a la contramurada i la Muradeta Amb la desaparició del trànsit al Born, el final del passeig de Sant Nicolau ja no tindrà com a destinació principal la plaça, i els vehicles es desviaran de manera natural cap a la contramurada, segons detalla el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) actualment en exposició pública. Aquest pla, que busca una redistribució més eficient del trànsit, preveu també la transformació de la Muradeta en un carrer més segur i tranquil.

El PMUS ofereix dues opcions per a la Muradeta: restringir totalment el trànsit als residents o convertir-la en una "ciclocalle", tal com defineix la nova ordenança municipal aprovada el 2023. En aquest segon cas, els vehicles de mobilitat personal (bicicletes i patinets) tindrien prioritat sobre els vehicles de motor, una mesura que s’emmarca dins de l'objectiu més ampli de pacificar el trànsit al centre històric de Ciutadella.

Transformació dràstica de la mobilitat La implantació de les mesures previstes pel PMUS suposarà una transformació notable de la mobilitat a Ciutadella, després de dècades d’inèrcia en aquest àmbit. Segons emfatisa l'alcalde, el socialista Llorenç Ferrer, "es tracta d’un projecte central per la ciutat,  que busca millorar la qualitat de vida dels residents, prioritzant la seguretat viària i l’ús d’espais públics per a les persones".

Entre les mesures més destacades del pla, a banda de la conversió de la plaça des Born, hi ha els canvis en els sentits de circulació de les principals artèries de la ciutat i la priorització dels aparcaments per als residents i treballadors. Aquests canvis inclouran la creació de nous estacionaments perifèrics per als visitants i el control d'accés al nucli històric mitjançant càmeres.

Cap comentari

Publica un comentari a l'entrada

© Tots els drets són reservats.