La llei ho deixa clar: Ciutadella té la competència exclusiva per decidir treure els busos de la plaça des Pins

 Busos a la plaça des Pins. L'Ajuntament vol reordenar-lo per aparcaments per a residents, persones amb discapacitat i per fer arribar el carril velo a Joan Benejam. 

MIKE SIERRA / CIUTADELLA DIGITAL

L'Ajuntament de Ciutadella està dolgut amb el Consell de Menorca. Acusa el president Vilafranca de deslleial i de no governar posant els interessos generals per davant dels particulars. I és que, després de reunions i una línia de treball en la mateixa direcció, el consistori s'ha trobat amb un canvi d'opinió d'última hora de la institució insular, per alinear-se amb les tesis del Partit Popular de Ciutadella, que considera de nou precipitat el trasllat dels busos de les urbanitzacions a la Via Perimetral. El govern que lidera el PSOE considera aquesta acusació una fal·làcia. Aquesta mesura es treballa des de fa anys per part de l'Ajuntament, que fins i tot va remetre fa dos anys un estudi i planificació d'aturades de les diferents línies en forma d'al·legacions a l'avantprojecte de transports.

Un obstacle per a la peatonalització del Born

Amb tot, el canvi de parer del Consell de Menorca suposa, a priori, un nou entrebanc per al pla municipal de fer del Born un espai per a vianants abans de l'estiu. La reordenació de la plaça des Pins és clau per al bon funcionament del nou model de mobilitat.

Competències municipals en mobilitat

No obstant aquest fet, el Consell no té la potestat d'autoritzar o no aquest canvi a la mobilitat de Ciutadella. Segons la Llei de Bases de Règim Local, l'Ajuntament té la potestat exclusiva sobre la regulació del trànsit i la ubicació de les parades de transport públic dins del municipi. Així queda palès als articles 25 i 26 de l’esmentada llei. Una altra cosa és que des de l'Ajuntament es prefereixi el consens de totes les parts implicades, també de la concessionària del servei. Ara bé, si aquest no es produeix, l'Ajuntament és conscient que prendre la decisió li correspon i no permetrà ingerències sobre el que són competències municipals.

Beneficis del trasllat de la parada

Des del govern municipal, tant per part de l'alcalde, el socialista Llorenç Ferrer, com des de la regidoria de mobilitat, en mans del PSM-Més per Menorca, ho tenen ben clar: el canvi permetria reduir la saturació de vehicles al centre històric, completar el carril bici fins a l'escola Joan Benejam i alliberar espai per a places d'aparcament per a persones amb discapacitat i serveis d'emergència. Cosa del tot necessària per poder buidar de cotxes la plaça des Born.

Resistència del Consell Insular i política partidista

El Consell, que gestiona un servei de transport interurbà amb un contracte caducat des de 2018, s’oposa al trasllat immediat ara, al·legant falta de consens i possibles costos addicionals. Aquestes indemnitzacions sobre les quals ha advertit la concessionària del servei s'haurien, en tot cas, de fer evidents amb una baixada del volum de negoci arran del canvi d'ubicació i que, en cas de judicialitzar-se, el resultat seria totalment incert, tota vegada que estem parlant d'un contracte en precari, que es segueix prestant un cop esgotades les pròrrogues legals i que, per tant, està totalment caducat, i que no hauria de poder condicionar la mobilitat del municipi. Aquesta tesi és compartida per tècnics municipals del departament de mobilitat.

El posicionament de l'Ajuntament

Així doncs, el consistori defensa que no pot continuar condicionat per la inacció del Consell Insular i que el trasllat dels busos a la Via Perimetral és una mesura inajornable per millorar la mobilitat i la qualitat de vida dels ciutadans.